Die Crux mit dem Klima

Alle Jahre wieder - kurz vor Weihnachten - findet die Weltklimakonferenz statt. Tausende Teilnehmer aus Politik, Wissenschaft und Gesellschaft (vorwiegend NGO-Vertreter) sind einmal mehr angetreten, um das Weltklima zu retten.

In einem gerade erschienenen Bericht der EU-Kommission wird sehr deutlich, dass die verkehrsbedingten Emissionen seit 1990 geradezu explodiert sind. Das betrifft alle Bereiche des Transportwesens wie

• innerstaatlicher Verkehr
• internationaler Schiffstransport
• internationaler Flugverkehr

Das Thema ist nicht ganz neu - erschütternd ist allenfalls das Ausmaß, um wieviel die Emissionen seit 1990 gestiegen sind. In diesem Zusammenhang darf ja nicht vergessen werden, dass moderne Technik sparsamere Motoren und Flugzeugturbinen gebracht hat. Der überbordende Anstieg des Verkehrs hat dies aber mehr als zunichte gemacht.

Geradezu schockierend ist die Entwicklung des Flugverkehrs in den letzten 25 Jahren. Lag die Zahl der Fluggäste in der EU im Jahr 1993 noch bei 360 Mio., so ist sie im Vorjahr auf 1,1 Mrd. Passagiere gestiegen. Im Schnitt absolviert jeder EU-Bürger damit zwei Flüge pro Jahr.

Fazit: Die Teilnehmer der UN-Klimakonferenz könnten sich anstatt abstrakter Zielformulierungen gleich einmal ein konkretes Thema vornehmen:
Was geschieht international, um den ausufernden Flugverkehr und die daraus geradezu explodierenden Emissionen einzudämmen. Denkbar wären entsprechende Abgaben und Steuern auf internationaler Ebene, denn bekanntlich kann man mit Steuern steuern.